Cyklotrasa č.6: Špičák

Královský hvozd z Pancíře

1. den - sobota

Trasa: Přeštice - Švihov - Andělice - Janovice nad Úhlavou - Nýrsko - Královský hvozd - Špičák

Délka: 111 Km

Podrobný popis trasy:

Z nádraží v Přešticích je třeba se vymotat na okresku směrem na Skočice - nejlíp je sledovat koleje na Klatovy, dá se to porůznu projet pěšinkama, popsat se to nedá :) Ve skočicích odbočit stoupáním (ne moc příkrým) na Roupov, po cestě je na vrcholku nad Skočicemi výhledové místo na Přeštice, docela fajn.

V Roupově drsným obratem skoro o 180 stupňů vlevo do kopce okreskou do Vřeskovic, před obcí príma sjezd (to už jedete po cyklotrase č.38), šikanou v obci stále po cyklotrase č. 38 do Lhovic a dlouhým sjezdem do Švihova.

Švihov projet přes náměstí cyklotrasou na Malechov (cesta odtud vede děsivě nudně podél Úhlavy po rovině údolím), v Malechově bacha na místní hasiče, mají sklony pořádat na hřišti závody v běhu pitomečků s hadicema. Dál po okresce do Dolan a přes Dolany do Svčovce (stále po cyklotrase č.38). Ze Svrčovce ještě chvilku po cyklotrase, ale v místě, kde cyklotrasa opouští polní asfaltku neodbočovat, ale stále po té asfaltce dál, do pravotočivé zatáčky do kopce až do osady Andělice. Tady je možné ze studně dotankovat vodu, domorodci jsou příjemní, sám majitel pumpy nám vodu nabídnul.

Stoupákem, ale stále po asfaltčičce nahoru na osadu Dupanda, pak sjezd úvozem po štěrku do Tupadel. V Tupadlech přes silnici opět do kopce k lesu, podél lesa dál do kopce až k lesní kapličce, kde je několik cest v jedné křižovatce. Je to ta přímo naproti dolů, rozježděná od traktorů. Za lesem je louka, ale nesjíždět z cesty, stále klesat strží až ven z lesa a pak chvíli po poli na stávku z Klatov do Kdyně. Po státovce doleva asi 200 metrů, pak na malou okresku doprava.

Sjezdem do Bezděkova, na hlavní silnici a podle ukazatele už po okresce směr Janovice nad Úhlavou. Za Bezděkovem se přejíždí železniční trať z Klatov do Železné Rudy. To už jedete po cyklotrase č. 2052, cesta lehce klesá, je to příjemné, malý provoz, pěkný povrch. Následuje vesnička Rohozno, ukázka, kterak zničit moderními zásahy starou architekturu.

První most přes Úhlavu a za chvíli už Janovice. V Janovicích u turistické mapy prudce do prava na Veselí, Veselí projet, pak kolem zchátralého zámečku z pohádky (z druhé strany bývalé JZD, ale dá se tam prolézt kolem brány a kochat se, je to jako ze Šípkové Růženky) až k přejezdu přes Železniční trať (tahle vede do Domažlic). Za přejezdem krátké stoupání a okreska vlevo do osady Dubová Lhota, dál pak na Úborsko, za ním opět přes koleje, opět přes Úhlavu a do lehkého kopce až na okresku směr Nýrsko (na křižovatce doprava).

Nad rybníkem po silnici až do Bystřice nad Úhlavou, což už je skoro Nýrsko, pak sjezdem doprava na cyklotrasu, která překročí po mostíku znovu Úhlavu a podél ní vás dovede až do Nýrska, kterým vás příjemně protáhne, až se dostanete kolem přírodního divaldla pod hráz Nýrské přehrady.

Tady končí legrace a nastává brutální stoupání Královským hvozdem do Špičáckého sedla. Stále po cyklotrase přejedete přes hráz přehrady a sledujete značky. Cesta teď už jen stoupá, ale je to celou dobu lesní asfaltka. Po cestě nějací poláci mají ledničku a prodávají chlazené limonády a pivo, doporučuju, dál už nic podobného není.

Na prvním rocestí doleva, alejí do kopce směr Zadní chalupy. Ve chvíli, kdy se cesta větví, je to bohužel ta pravá, do prudkého kopce. Kroutí se jako had, kolem nové dřevěnice, až po dalších a dalších brutálních stoupákách dojede na křižovatku s modrou značkou. Pro tentokrát je to vrchol stoupání. Odměnou je prudký, příjemný sjezd k Zadním chalupám. Pak ovšem nastává zlatý hřeb - cesta Královským hvozdem. Začátek adalších několik kilometrů je to příšerně do kopce a lesem. Po cestě jsou německé černé cedule s dvojjazyčnou informací, kolik jeto ještě na Černé jezero. Hrozně, 14 kilometrů. Stačí sledovat stále tuhle cestu.

První výrazný bod je Rozcestí pod Lovečnou, kde zleva zdola přichází zelená značka. Ignorujte ji, furt po silnici. Pak přijde Stateček, to už jedete z kopce, na Statečku je dobrý výhled na údolí, pak chvilku rovina až k Bílé strži a pak drsné stoupání nad Černé jezero. Po zdolání nejvyššího bodu je nejlepší úsek celé cesty - sjezd k jezeru. Od jezera už známou cestou po asfaltu do Špičáckého sedla a dolů k nějakému penzionu.

Podrobná mapa s vyznačenou trasou Přeštice - Špičák


2. den - neděle

Trasa: Pancíř - Můstek - Prenet - Nýrsko

Délka: 19,5 Km

Podrobný popis trasy:

Nahoru na Pancíř lze vystoupat buď drsným kopcem po lesní asfaltce ze Špičáckého sedla, nebo sen echat vyvézt sedačkovou lanovkou i s kolem, jako jsme to udělali my, vyjde to na cca. 60,- Kč i s bicyklem. Nahoře kolem horskéchaty po červené značce. Drsný, technicky příjemný sjezd asi 500 metrů kamenitým korytem příležitostného potoka, co se tváří jako cesta. pozor na nerudné pěší turisty, mají přiblblý poznámky na cyklisti. Na cestě doprava, stále po červené značce, lehkým klesámním k rozcestí Tomandlův křížek. Stále dál po červené, do kopce, zleva míjíte vrch Habr (1203 m.n.m.). Po cestě uhýbá doleva žlutá značka (na rozcestí pod můstkem a dál do Hojsovy Stráže, příjmená cesta dolů z kopce) a modrá (do Špičáckého sedla, taky zajímavý sjezd), ale jeďte stále hřebenovku po červené.

Stoupání pokračuje až pod vrch Můstek (1234 m.n.m.), který je v současné době vykácený po Orkánu a vypadá dost smutně. Co si pamatuju, byl to vždy hustý les. Doprava uhýbá modrá značka, nevšímejte si jí, pokračujte po červené hřebenem. Následuje nejprve mírný, pak hodně prudký a dlouhý sjezd. DOsáhl jsemtu na Šemíkovi rychlost okolo 70 km/h, ale pozor na protijedoucí a chodce. Cesta je asfaltovaná, takže sterénem není problém, jen občas tu projede lesní traktor a zanechá za sebou lokální spoušť a bahno.

Sjezd končí v místě zvaném, "Na sjezdovce". Následuje horší cesta, neboť lesní a stoupání okolo Malého Prenetu (1066 m.n.m.) na Velký Prenet (1071 m.n.m.). Z Velkého Prenetu opět prudší klesačka až téměř k chatě Prenet (kreativita v pojmenovávání tu zřejmě neexistuje). V chatě točí Budvar a mají dobrou česnečku a jiné pochutiny, jen ten vrchní je nějakej divnej. taky je tu pro případ mapa.

Pokračujte již opět po asfaltce dál po červené (souběh se zelenou) přes rozcestí Pod Prenetem (ha ha ha) až k rozcestí Křížový vrch. Tady dál doprava po žluté lesem, sjezd a pak traverz až k chatám do Matějovic, kde je rozcestí a zprava zdola přichází zelená značka. Po té dál až dokud se neoddělí žlutá, která klesá doprava dolů, jeďte ale dál po zelené. Cesta stále klesá lesem. Přejedete železniční trať, za přejezdem prudce doleva a následuje sjezd až k silnici ze Špičáckého sedla do Nýrska. Tu překřížíte stále po značce a jste pod hrází přehrady. Dál už je to tejné jako předešlý den, jen opačně.

Podrobná mapa s vyznačenou trasou Pancíř - Nýrsko

cyklotrasa č.6: Špičák

Fotografie C.2008 Andrea & Denny
24. - 25.5.2008