Expedice Etna

Drazí dobrodruzi!

následuje informace o dobrodružné, branně-orientační expedici na samý jih Itálie, na ostrov, kde je v noci kosa ve dne nostra, na Sicílii.

Odjezd: 25. prosince v ranních hodinách (bude po Štědrém dnu, vyjedeme volně, v autě bude pohodová atmosféra, můžeme si pustit nějaké koledy, CD přehrávač máme...)

Trasa: Plzeň - Mnichov - Insbruck - Řím - Palermo (to celé za dva dny, viz níže)






Zvětšit mapu

První den cesty tam profičíme Německo a Rakousko, abychom přespali kdesi mezi Sienou a Římem. Řím si prohlédneme, bude vánoční a pojedeme dál až do Messiny, kde se nalodíme na trajekt a jako praví mořští jeleni... tedy ne... vlci se přeplavíme na Sicílii. Pak ještě kousek po dálnici a jsme před Palermem, hlavním městem zločinu a mafie (taky si tam zahrajeme Palermo, to je taková pěkná hra).

(takhle pěkně je v Římě)

Cestou uděláme mnoho zastávek, abychom se v autě nenudili a navštívíme Sienu, kde si dáme pizzu na náměstí Piazza del Campo (prohlídka tohoto středověkého města možná, znám to tam už skoro poslepu)

Celá cesta tam měří 2100 kilometrů (asi 1700 šakrhamů nebo 29 dálkových šakrhamnů, byl by to rekord v historii šakrhamového měření). Ještě poznámka na okraj - v Římě mají metro, a to linku A (oranžovou) a linku B (modrou). Linka A jezdí od Battistini po Anagnina a linka B od Rebibbia po Laurentina. Celkem má síť metra 41 km.

U Palerma se vyspíme na úpatí hor (možná už trochu výš) a ráno se budeme kochat výhledy. Pak si zabalíme batohy a vydáme se na dobrodružný přechod pohoří  Madonie, což nám zabere tak 3-5 dnů. Budeme chodit po horách ve výšce nad 2000 metrů a uvidíme nejvyšší horu Sicílie - sopku Etna. N tu vylezeme na Silvestra, až do výšky 3100 metrů nad mořem a oslavíme Nový rok (bude to výškový rekord). Etna je sopka, která je ještě činná a trochu tu tam teče okolo láva, takže to bude zážitek nad zážitky. Pak se podíváme k moři, vykoupeme se, protože nebude moc studení, prohlédneme nějaké město ,asi Syrakusy, tam žil a tvořil Archimedes a mastíme domů.

V autě, alespoň v tom mém, pokud to nic nepřekazí a v práci mě ho půjčí bude posádka následující:

Řidič a kytara: Denny
Navigace a kytara: Janek
Záložní navigace, ženský element: Markéta (nepotvrzeno)
Ženský element, dobrá nálada: Mili (nepotvrzeno)
Kontola a expert přes dopravu: Martin (nepotvrzeno)

Spaní: V teplém spacáku ve vyhřátém stanu, záležitost pro pravé muže (a ženy). Strašpytlíky nebereme.
Jídlo: Na ohni či na vařiči, neseme si s sebou.
Jazyk: Italština, ale tu nikdo z nás neumí, takže anglicky
Fotografie: Janek

Další posádky: Podle mých informací Kachna a studenti a David s Bucákem a někdo, ale ti si vezou kola, to nás moc nezajímá, my jdeme pokořit hory a nalokat se čerstvého popílku, teda vzduchu na Etnu. Sraz bude u Palerma a pak na Etně na Silvestra, bude milé tam potkat krajany.

Program: Kochání z auta v Alpách a Apeninách, prohlídka Sieny a Říma, metro v Římě (to si projedu taky), degustace zmrzliny, uzenin a pizzy, víno Chianti nepočítaje, hory, výhledy a večer živá hudba (bereme ty kytary)

Zastávky cestou: Na čůrání a kdo bude chtít co vidět, stačí říct, jsme otevřené auto (ne kabriolet)

Návrat: 3. ledna (to jev neděli) na oběd (takže to asi vezmeme v jednom tahu, ale není to dogma, můžeme zase vyjet už v pátek a jet volně a cestou se někde zastavit, celé Apeniny a Toskánsko čekají jen na nás)

Cena: Za dopravu (nafta, dálnice, trajekt, mýto na Brennero pass) je 12000,- Kč na automobil, při spotřebě 6 l/100 Km (jsme myslím schopný to srazit až o litr dolů, když nebudeme závodit, mám to vyzkoušené). Podle tradice vlastník auta neplatí palivo, stejně jako dítě, takže v navrhovaném složení to je na každého 4000,- Kč.

Úkoly

Denny: zajistí auto, povolení, naftu atd, vybere peníze v Eurech a svěří je někomu zodpovědnému
Janek: Vypátrá mapu 1:50000 nebo ještě lepší, a podrobné informace a přispěje svými zkušenostmi ku zdaru výpravy
Markéta: Pojede s námi a bude nás psychycky podporovat, zajistí vitamíny
Mili: povede účetnictví expedice a zajistí četbu na cestu (Crha)
Martin: Zjistí informace o metru v Římě a povede nás jako průvodce a znalec metra, připraví si krátkou přednášku o historii